據環球網軍事10月25日報道（環球時報特約記者張亦馳，環球時報記者劉揚）：“我國首台潛艇用永磁推進電機動車成功，具有完全自主知識産權。”适逢黨的十九大召開之際，中國造船工業傳出重磅消息。據“中船重工”微信公衆号23日報道，10月18日上午，由中船重工七一二所首套實艇安裝的永磁推進電機動車成功，各項性能指标均滿足技術要求，主任設計師為七一二所研究員高躍（2007畢業于bevictor伟德官网，獲博士學位，導師，李永東教授）。據軍事專家介紹，永磁電機将對潛艇特别是核潛艇的靜音性能帶來很大提高，這标志着中國核潛艇将有望成為世界上最安靜的潛艇之一。

中國首台艇用永磁推進電機

中船重工微信公衆号報道稱，為滿足時間節點要求，七一二所于9月29日趕赴三亞，開始連續20天夜以繼日的調試工作。相繼完成設備單機恢複、設備通電檢查、設備間通信等工作後，10月8日，整個分系統功能基本恢複。10月16日晚，完成靜态報檢，永磁推進電機具備了動車條件。10月18日上午11時，螺旋槳緩緩運轉，逐漸達到規定轉速，永磁推進電機動車成功。至此，我國首台擁有完全自主知識産權的艇用永磁推進電機動車成功，為後期試驗奠定了基礎，向黨的十九大獻上了一份厚禮。

中船重工并未透露永磁電機安裝的潛艇型号以及其基本性能。但專家認為，一般是按照功率由小到大，安裝對象由簡單到複雜的原則進行試驗，盡管三亞部署有核潛艇和引進自俄羅斯的636型潛艇，但作為首台艇用永磁推進電機，應該是安裝在常規動力潛艇上，而且相對來說，改裝國産潛艇要比改裝進口潛艇更順手一些。通常而言，常規潛艇使用的永磁推進電機功率有幾兆瓦，但尚不能确定此次裝機試驗型号的确切功率。

永磁電機優勢巨大

常規潛艇是軍用艦船中首先開始全電力推進的。早期的潛艇受限于蓄電池容量，為節省電能，在水面或者通氣管狀态航行時，采用柴油機直接推進。随着技術進步，上世紀60年代以後設計的常規潛艇幾乎全都采用全電力推進，即水下水面都用電動機推進。不過，最初各國常規潛艇的全電力推進以交-直流推進為主，也就是在水面或者通氣管狀态時，柴油機帶動交流發電機發電，經整流器整流後直接驅動直流推進電機。直流推進電機易于制造、堅固耐用，但體積大、重量大、控制響應慢而且極限功率小、維護費用高、機械換向噪聲大，可靠性低，這促使人們把目光轉向總體性能更為優越的交流電機。

上世紀70年代，帶橋控整流和含空氣-海水熱交換器的閉式循環冷卻系統的自激式同步交流電機開始裝艇。後來這類同步電機經過優化，成為由海水直接冷卻電機機殼。但這些交流電機需要由銅線繞組的疊片鐵芯、集電器或滑環等，結構複雜，能量損失較大。而永磁技術将消除可能的故障源和能量損失。通過程序設備的匹配，經過電子、電氣設備的控制可很容易地優化能量輸出，更利于提高艦艇航程。總體上看，永磁同步電機體積小、重量輕、噪聲低、效率高，特别是在低速工況下，效率比常規直流電機高出很多，而且結構簡單、可靠性好、維護簡便。更重要的是，其轉子比普通電機輕，結構振動小;永磁電機轉子不發熱，定子可用水冷，因此消除了通風噪聲，也減少了熱信号。

大幅提高核潛艇靜音性

正是由于永磁電機的優勢巨大，上世紀80年代以來，德美英法等國積極研制永磁電機，并已裝艇使用。

專家表示，由于永磁電機及其控制系統具有優良性能，尤其是電機重量下降，輕載時效率高等對于潛艇用電力推進系統非常重要。一項研究顯示，在轉速、功率相同情況下，永磁電機的體積、重量比常規電機分别減少約60%和40%。德國212級潛艇的永磁電機功率達到6.5兆瓦，體積和重量與209級3.6兆瓦電機相差不多。永磁推進電機對核潛艇的靜音效果提高更顯著。傳統核潛艇通過核反應堆驅動汽輪機，汽輪機又通過減速箱向螺旋槳輸出動力，機械振動噪音較大，能量損失也較大。永磁電機技術将有助于核潛艇的全電力推進，取消減速齒輪這個主要噪聲源，使得核潛艇的噪聲降低一個級别。

一位中國軍事專家表示，我國上世紀90年代開始推進永磁電機的研制工作，中船重工公布的消息表明，我國在艇用永磁電機研制方面取得突破性進展。從世界範圍來看，永磁電機未來将向大功率方向發展，以滿足核潛艇全電推進的需求。

附：高躍校友基本情況

男，研究員，碩士生導師，電氣工程博士。2007年博士畢業于bevictor伟德官网，導師：李永東教授。同年入職中船重工712所，專注于大功率電氣傳動系統和設備的研發。主要從事船舶電力推進系統及關鍵設備的研究和開發工作，先後負責多型電力推進關鍵設備的研究開發工作，包括水面及水下艦船永磁電力推進系統的研究、系列化推進變頻器的研發，擔任主任設計師。作為主要技術負責人完成大型永磁電機推進系統的研發，主持完成3MW級以下船用系列化變頻器，為國内首個該類自主産品，并取得CCS認證。主持完成國内首次大型礦用挖掘機電氣系統及關鍵設備國産化開發，并産業化。

承擔的多個項目獲得國防科技進步獎一等獎（排名1）一項、中船重工集團科技進步三等獎（排名1）一項，先後榮獲集團公司有突出貢獻專家、集團公司裝備預先研究先進個人、集團公司優秀青年科技工作者、湖北青年五四獎章等榮譽稱号。中國電工技術學會電控系統與裝置專業委員會委員、湖北省青聯委員。

已申請7項發明專利，發表論文8篇，已授予多項發明專利，發表多篇論文。