電力電子與電機系統研究所（原電機及其控制教研組）涵蓋電機與電器、電力電子與電力傳動兩個二級學科，同時依托“bevictor伟德官网電力系統及發電設備控制和仿真”國家重點實驗室的大電機與電氣設備智能化、電力電子與電能變換分室。本學科在1981年被批準為全國首批博士、碩士點，1986年設立全國第一批博士後流動工作站，1988年電機與電器學科被評為全國首批重點學科，2002年再度評為全國重點學科。目前研究所擁有在職教職工20名，其中教授（博導）6名，副教授7名，講師4名，博士後3名。

近5年來，研究所共培養博士生41名，碩士生118名，出版教材近10部，發表論文300多篇。同時，承擔和完成的主要科研項目近百項，經費近5000萬元，其中國家863計劃項目6項、國家自然科學基金項目6項、國際合作項目12項。研究成果獲省部級科技獎4項，國家發明專利授權25項。

五年間，研究所按照學科發展的需要，确立了交流電機系統分析、特種電機系統及其控制、電力電子與電機系統集成、電力電子功率變換系統、交流電力傳動與控制和新型大容量功率電器裝置等6個主要學科發展方向，主要研究交流電機系統的動态過程及其控制，特種電機及其系統的分析、設計與控制方法，高性能、大容量、全數字化交流電機控制系統的理論和應用研究，電力電子變流裝置的拓撲結構、控制方法、驅動保護技術、電磁兼容、熱損耗與效率，現代電力電子技術與電機及其控制的一體化技術等問題。

五年間，研究所在新能源發電系統、電氣交通牽引系統、大容量電力電子驅動系統、電機系統主設備監測與保護、超導與電能質量調節技術等應用研究中形成了鮮明的特色，取得了諸如大型發電機内部故障主保護的定量化設計、大型發電機與變壓器放電性等故障的在線監測與診斷技術、高壓大容量變頻調速電機系統、兆瓦級變速恒頻雙饋風力發電機系統、燃料電池客車電機及其控制系統和太陽能揚水與照明綜合應用系統等一批具有國際或國内領先水平的重要科研成果，在包括三峽電站在内的多個國民經濟重要領域得到了成功應用。

研究所在面向國民經濟主戰場，積極參與和承擔國家重大項目建設的同時，加強了國内外大型企業建立了緊密合作關系。先後與許繼電氣、國電南自和保定天威等國有大型企業成立了聯合研究所，與三菱重工、三菱電機、ABB和西門子等等國際知名企業建立了長期合作關系。還與美、日、德、法、英、俄、韓、台灣和香港等國家和地區的學術界建立了廣泛的聯系和合作關系。