2014年11月13日，英國諾丁漢大學Pat Wheeler教授、Chris Gerada教授和IEEE 電力電子協會主席Don Tan三位國際著名學者來電機系訪問。三位著名學者分别作了題為 “Power Electronics, Machines and Control (PEMC) Group”、“Research Activities and the More-Electric Aircraft”和“PELS and PE Emerging Trends”的學術報告。

Prof. Pat Wheeler教授的報告内容主要包括諾丁漢大學PEMC實驗室的科研成果與研究方向介紹。詳細的介紹了諾丁漢大學作為歐盟框架協議獨立法人之一，參與歐盟框架協議的相關項目情況，以及歐盟框架協議所提出的針對電力電子與電力傳動領域最新的科研方向和相關成果、進展。

Prof. Chris Gerada作為英國電機設計方面的頂級專家，介紹了在多電機載電機設計領域的最新科研成果。包括高功率密度、高性能大容量起動發電一體化系統和綠色滑行兩個重大項目在電機設計方面的最新進展。

Prof Pat Wheeler，研究方向電力電子技術。IET Fellow，IET Transportation 期刊主編，IEEE Trans. on Power Electronic期刊副主編，歐盟框架協議項目負責人，IET-PEMD 2008國際會議主席， IEEE-EPE2011國際會議主席，SAE AE7（汽車與航空電力電子和設備标準制定委員會）成員，參與制定未來航空電力系統标準，SAE-AE7-EU的副主席， SAE AE7 英國地區主席PEMC實驗室負責人，發表Transaction論文近100篇，其他學術會議論文300餘篇。

Prof Chris Gerada，研究方向電機設計。康明斯創新中心主任，Royal Academy of Engineering Senior Research Fellowship，IEEE IAS副主編， executive member of the UK Magnetic Society Management committee，并即将擔任2015國際多電會議主席。

Prof Don Tan，IEEE 電力電子主席，IEEE Fellow。Senior Staff Manager and Distinguished Engineer，Northrop Grumman Corporation. Recognized authority in space power management systems。