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教職工

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魏應冬

副研究員,副所長,bevictor伟德官网能源互聯網創新研究院軌道交通柔性供電研究中心主任

研究方向

柔性牽引供電系統、交直流電網與新能源、軌道交通能源互聯網、高品質供電技術

北京市海澱區bevictor伟德官网西主樓2區110室

wyd@tsinghua.edu.cn

010-62783306

  • 個人介紹
  • 教學情況
  • 科研項目
  • 論著專利
  • 學術兼職

個人簡介

bevictor伟德官网電機系副研究員,副所長,bevictor伟德官网能源互聯網創新研究院軌道交通柔性供電研究中心主任。于浙江大學電氣工程學院獲得應用電子技術專業學士學位(2002)和電力電子及電力傳動專業工學碩士學位(2005),2009年6月于bevictor伟德官网畢業,獲電氣工程專業工學博士學位,并從事博士後研究,2011年留校任教,聘為助理研究員;2018年10月起任柔性輸配電系統研究所副所長,2019年10月聘為副研究員,同年擔任bevictor伟德官网能源互聯網創新研究院軌道交通柔性供電研究中心主任,2020年任bevictor伟德官网(電機系)-中鐵電氣化局局集團有限公司鐵路電氣化技術聯合研究中心副主任。

主要從事柔性牽引供電系統、交直流混聯電網與新能源、軌道交通能源互聯網、高可靠高品質供電技術等領域的研究工作。先後負責/參與完成多項國家科技支撐計劃,國家“863”計劃,國家自然科學基金、國家重點研發計劃子課題十餘項。作為主要技術骨幹參與完成百兆瓦容量鍊式STATCOM裝置研制,作為技術負責人成功研制我國首套10kV等級動态電壓恢複器,技術指标居世界前列,目前負責研制我國首條全貫通式同相牽引供電系統并參與工程建設。已發表70餘篇學術論文,授權發明專利40項;

曾獲南方電網科技進步一等獎、深圳市科技進步一等獎、中國産學研合作創新成果獎一等獎等5項獎項。

個人簡曆

2019.10 ~             bevictor伟德官网電機系柔性輸配電系統研究所,副研究員,研究所副所長,

                             bevictor伟德官网能源互聯網創新研究院軌道交通柔性供電研究中心主任

2018.10 ~2019.09 bevictor伟德官网電機系柔性輸配電系統研究所,助理研究員,研究所副所長

2011.08~2018.09 bevictor伟德官网電機系柔性輸配電系統研究所,助理研究員

2009.07~2011.07 bevictor伟德官网電機系柔性輸配電系統研究所,博士後

2005.09~2009.06 bevictor伟德官网電機系,獲工學博士學位

2002.09~2005.06 浙江大學電氣工程學院,電力電子與電力傳動專業,獲工學碩士學位

1998.09~2002.07 浙江大學電氣工程學院,應用電子技術系,獲工學學士學位

















暫無



1、縱向項目

         2019.01~2022.12,國家基金委聯合資助,“電力電子化電力系統多尺度非線性耦合振蕩基礎理論研究”,骨幹參與;

         2017.072020.06,國家重大研發計劃,“虛拟同相柔性供電技術——最優控制算法研究”,任務負責;

2016.07~2021.06,國家重點研發計劃,“多換流站與交直流混聯電網穩定控制理論與技”(2016YFB0900602)之課題二“直流系統參與控制運行的基本理論與方法”,骨幹參與。

2016.07~2020.06,國家重點研發計劃,“高效能量傳遞與轉換關鍵技術與裝備”(2016YFB0601302)之子課題“中間包電磁加熱電源關鍵技術研究與試制”,骨幹參與。

2016.03~2017.12,國家重點實驗室自主課題,“直流電網新型拓撲直流保護及其控制保護技術研究”,(SKLD16Z03),主持。

2012.01~2014.12, 國家自然科學基金/青年科學基金,“高速電力機車不斷電通過電分相的新型牽引供電方案”(51107065),主持。

2012.01~2014.12,科技部/國家高技術研究發展計劃(863計劃)項目“智能電網高級分析與優化運行關鍵技術”子課題“大型工業企業電網智能用電技術綜合集成與示範”(2012AA050215),骨幹參與。

2011.07~2013.12,科技部/國家高技術研究發展計劃“十二五”(863計劃)主課題“能源高效轉換高壓大容量新型功率器件研發與應用”(2011AA050400)之子課題“高壓大容量新型模塊化多電平四象限變流器研制及工程應用”(2011AA050404),骨幹參與。

2010.01~2011.12,教育部-bevictor伟德官网自主科研計劃,“高速列車牽引供電及傳動關鍵技術相關研究”(20091081352),骨幹參與。

2008.10~2011.12,科技部“十一五”國家科技支撐計劃重大項目“中國高速列車關鍵技術研究及裝備研制”(2009BAG12A00)子課題“高速列車牽引供電技術”任務5“高速鐵路供電系統綜合補償及諧波抑制技術”,骨幹參與。

2008.01~2010.12,國家自然科學基金/面上項目,“一種基于高壓大容量電能質量統一控制器的電鐵同相供電方案”(50777036),骨幹參與。

2008.7~2010.9,“十一五”國家科技支撐計劃重點項目,“電力電子關鍵器件及重大裝備研制”中課題五“電氣化鐵路同相供電裝置”(2007BAA12B05),骨幹參與。

2008.7~2010.9,“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“電力電子關鍵器件及重大裝備研制”課題二“中高壓、百MVA級鍊式及多電平變流器與靜止補償器(STATCOM)研制”(2007BAA12B02),骨幹參與。

2、國際合作與交流項目

         2017.12~2019.05,台達電力電子科教發展基金,“直流電網新型直流互聯變流器研究”,主持。

2015.07~2017.03, 台達電力電子科教發展基金,“柔性直流輸配電系統直流故障穿越技術研究”,主持。

3、橫向項目

       2019.08~2022.08,中鐵電氣化局集團有限公司,“貫通式同相牽引供電系統(基于靜止功率轉換器)”,主持。

        2020.01~2020.12,國網北京市電力公司,“軌道交通柔性直流牽引供電系統及其接入影響研究”,骨幹參與;

      2019.01~2020.12,國網北京市電力公司,“配網三相不對稱潮流補償及控制方法研究”,主持。

       2019.01~2020.12,國網江蘇省電力有限公司,“柔性直流輸電系統運行振蕩風險分析及穩定性提升技術研究”,主持。  

       2018.01~2019.12,國網湖北省電力有限公司,“柔性直流輸電系統交直流故障穿越及孤島運行能力提升研究”,主持。

        2013.122016.12,深圳供電局有限公司,“深圳電網電能質量綜合治理研究與工程示範”,骨幹參與。


             


1、國際期刊論文選

1)Dewu Shu,Yingdong Wei*, Venkata Dinavahi,Keyou Wang,Zheng Yan,Xiaoqian Li, Co-Simulation of Shifted-Frequency/Dynamic Phasor and Electromagnetic Transient Models of Hybrid LCC-MMC DC Grids on Integrated CPU-GPUs, in IEEE Transactions on Industrial Electronics.TIE.2019.2937044.

2)Qianhao Sun, Yingdong Wei, Yu Wang*, Jie Sun, Qing Mu, Xing Zhang, Jingwei Meng, Yalou Li, Optimized Control Strategy of Modular Multilevel DC Transformer for High-frequency-link Voltages Matching in the Whole Operation Range," in IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics. 2019,Early Access Article, JESTPE.2019.2896477.

3)Lingxi Hou, Shuqing Zhang, Yingdong Wei*, Xiaoqian Li, Qirong Jiang, Sheng Zou, A Combined Modular Multilevel Converters Topology with DC Fault Ride-Through Capability for Bulk Power Bipolar-HVDC Transmission Systems. 2020 IEEE/IAS Industrial and Commercial Power System Asia. 2020. 681-6.

        4)Li Xiaoqian, Zhao Biao, Wei Yingdong*, Xie Xiaorong, Hu Yinghong, Shu Dewu, DC fault current limiting effect of MMC submodule capacitors, International Journal of Electrical Power & Energy Systems, ISSN: 0142-0615, Vol: 115, Page: 105444,February 2020

       5)Biao Zhao, Xiaoqian Li, Yingdong Wei*, Feng An, Jie Sun, Guowei Liu, Yuming Zhao, Modular Hybrid-Full-Bridge DC Transformer with Full-Process Matching Switching Strategy for MVDC Power Distribution Application, in IEEE Transactions on Industrial Electronics. Early Access Article/TIE.2019.2917371

6)Xinyu Yu, Yingdong Wei, Qirong Jiang, Xiaorong Xie, Yuquan Liu, Ke Wang, A Novel Hybrid-arm Bipolar MMC Topology with DC Fault Ride-through Capability, IEEE Transactions on Power Delivery, 2016, Volume PP, no.99, pp: 1-1.

7)Xinyu Yu, Yingdong Wei, Qirong Jiang, STATCOM Operation Scheme of the CDSM-MMC during a Pole-to-pole DC Fault, IEEE Transactions on Power Delivery, 2016, Volume 31, no 3, pp: 1150 – 1159.

2、國際會議論文選

1)Li, Mingrui, Xiaoqian Li, Yunzhi Lin, Yingdong Wei*, Chao Lu, Zhuoxuan Shen, Ziming Li, Zengqin Li, and Ieee. Four-Port Modular Multilevel Ac/Ac Converter in Continuous Co-Phase Traction Power Supply Application. Annual IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (IEEE ECCE). Detroit, MI, 2020.

2)Li, Ziming, Xiaoqian Li, Yingdong Wei*, Chao Lu, Zhuoxuan Shen, Mingrui Li, Yunzhi Lin, Zengqin Li. Half Bridge Sub-Module Based Modular Multilevel Converter in 50hz/50hz Railway Continuous Co-Phase Power Supply Application. 12th Annual IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (IEEE ECCE). Detroit, MI, 2020. 

3)Lingxi, Hou, Zhang Shuqing, Wei Yingdong*, Li Xiaoqian, Jiang Qirong, and Zou Sheng. A Combined Modular Multilevel Converters Topology with Dc Fault Ride-through Capability for Bulk Power Bipolar-Hvdc Transmission Systems. 2020 IEEE/IAS Industrial and Commercial Power System Asia, 2020.

4)Xinyu Yu, Yingdong Wei, Qirong Jiang, New Submodule Circuits for Modular Multilevel Current Source Converters with DC Fault Ride Through Capability, 2016 IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition, 2016.3.20-2016.3.24.

5)Yingdong Wei ; Lucheng Hong ; Qirong Jiang ; Zhiyong Wang. A new dynamic strategy for improved ride-through capability of wind turbine generator, 2011 IEEE Power and Energy Society General Meeting, 2011, Page(s): 1 – 6

6)Chunpeng Zhang ; Yingdong Wei ; Qirong Jiang ; Luyuan Tong. Dynamic voltage balancing of series connected IGBTs using slope regulating and voltage clamping. 2010 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), 2010, Page(s): 4336 – 4340

7)Yingdong Wei ; Qirong Jiang ; Xiujuan Zhang. An optimal control strategy for power capacity based on railway power static conditioner. 2008 IEEE Asia Pacific Conference, 2008 , Page(s): 236 – 239

8)Yingdong Wei ; Qirong Jiang ; Xiujuan Zhang. A novel control strategy for optimization of power capacity based on railway power static conditioner. IEEE Twenty-Third Annual Applied Power Electronics Conference and Exposition, APEC 2008, Page(s): 1669 - 1674

3、國内期刊論文選

1)李明睿,李笑倩,魏應冬*,李偉瑞,陸超,任立,邵文君. 一種非隔離混合型模塊化多電平直流互聯變流器[J]. 中國電機工程學報:網絡首發時間:2021-06-18 16:19:45;

2)袁志昌,魏應冬,劉文華,馬慧遠,于希娟,郭佩乾. 基于柔性直流的不間斷電力交換器[J]. 高電壓技術,2020,46(08):2914-2921.

3)徐瑞林,李明睿,張潋镪,朱晟毅,魏應冬,侯靈犀. 渝鄂背靠背柔直系統交流故障穿越策略研究[J]. 電工電能新技術,2020,39(06):42-50.

4)趙荔,魏應冬,姜齊榮,馬慧遠,于希娟,袁志昌. 基于容量限幅的三相四線制DSTATCOM不平衡補償策略[J]. 電工電能新技術,2019,38(06):8-15.

5)侯靈犀,魏應冬,張樹卿,姜齊榮,韓英铎. 抑制高壓直流換相失敗的串聯電壓換相變流器及控制方法[J]. 中國電機工程學報,2018,38(22):6481-6491.

6)侯靈犀,徐琳,魏應冬,姜齊榮,丁理傑,林瑞星. 适于微電網可控開關無縫切換的無源網絡優化設計[J]. 電力系統自動化,2018,42(07):171-177.

7)劉蓁,魏應冬,姜齊榮. 基于IGBT器件串聯的MMC随機零序分量注入PWM方法[J]. 電力系統自動化,2017,41(11):156-162.

8)于心宇,魏應冬,姜齊榮. 三相三線制模塊化多電平換流器的對稱穩态分析及解耦控制.電力系統自動化.2015,39(3):110-116

9)于心宇,魏應冬,姜齊榮. 兩電平空間矢量脈寬調制的簡化算法和電壓諧波分析方法.電網技術.2014,38(9):2504-2510

10)劉國偉,姜齊榮,魏應冬. 低頻率工況下模塊化多電平變流器電容電壓平衡控制策略.電工技術學報.2014,29(8):166-172

11)田旭; 魏應冬; 姜齊榮. 基于模塊化結構的電氣化鐵路統一電能質量控制器.電力系統自動化.2012,36(15):101-106

12)洪蘆誠; 魏應冬; 姜齊榮; 王志永. 基于動态電壓調節器的風電機組低電壓穿越策略.電力系統自動化.2011,35(16):32-37

13)魏應冬; 姜齊榮; 韓英铎; 皮俊波; 劉成哲. 以牽引變電站靈活補償為目标的鐵道統一電能質量控制器容量綜合配置.電網技術.2010,34(1):15-21

14)魏應冬; 姜齊榮; 韓英铎; 張春朋. 基于無功與負序對稱解耦的RUPQC最優補償策略.電力系統自動化.2009,33(16):55-60

4、部分授權發明專利

1)林雲志;魏應冬;李增勤;李笑倩;李明睿;張樹卿;陸超;謝小榮; 基于四端口模塊化多電平變流器的貫通同相牽引供電系統,授權日:2021.05.28,國家發明專利,授權号:ZL202010261430.4。

2)趙印軍;李笑倩;林雲志;魏應冬;李子明;張樹卿;陸超;謝小榮;基于平衡變壓器和四端口MMC的貫通同相牽引供電系統,授權日:2021.0528,國家發明專利,授權号:202010260815.9。

3)侯靈犀;魏應冬;張樹卿;李笑倩;趙彪;姜齊榮;宗炫君;鄒盛; 抑制常規直流換流站換相失敗的串聯電壓補償器及系統,授權日:2020.10.13,國家發明專利,授權号:ZL201811176179.0。

4)魏應冬;李明睿;袁志昌;李笑倩,等;交錯連接軟開關混合型多電平直流互聯變流器,授權日:20200602,國家發明專利,授權号:ZL201711453648.4

5)姜齊榮;侯靈犀;張春朋;魏應冬; 基于可趨向穩定狀态的暫态穩定控制方法及裝置,授權日:20200710,國家發明專利,授權号:ZL201711454104.X.

6)魏應冬;于心宇; 姜齊榮;等; 對偶單極電壓模塊鍊及其混合多電平變流器;授權日:2019.03.05,國家發明專利,授權号:

ZL201611148476.5。

       7)魏應冬,姜齊榮,謝小榮,張樹卿等, 基于組合式模塊化多電平變流器的柔性直流輸電系統;授權日:2019.03.05,國家發明專利,授權号:ZL201610525007.4

8)魏應冬,姜齊榮,韓英铎等,适于高速電氣化鐵路的同相牽引供電系統;授權日:20190115,國家發明專利,授權号:ZL201611056799.1

9)魏應冬,于心宇,姜齊榮,袁志昌等,适于單向潮流的單側橋臂阻斷型模塊化多電平變流器,授權日:2018.10.19,國家發明專利,授權号:ZL201610718849.1。

10)于心宇,魏應冬,姜齊榮,一種基于對角橋式子模塊的模塊化多電平換流器,授權日:2018.02.02,國家發明專利,授權号:ZL201510932787.X。

11)姜齊榮,魏應冬,田旭,牽引網電分相無斷電柔性連接-補償裝置及其方法,授權日:2013.02.13,國家發明專利,授權号:ZL201010596433.X。

12)魏應冬,姜齊榮,洪蘆誠,電力機車無斷電過分相-電能質量綜合補償裝置及其方法,授權日:2012.11.14,國家發明專利,授權号:ZL201010597237.4。

13)魏應冬,姜齊榮,皮俊波,基于變壓器串聯多重化和鍊式結構的統一電能質量控制器,授權日:2011.09.28,國家發明專利,授權号:ZL200810119942.6。

14)姜齊榮,魏應冬,用于電氣化鐵路供電的單相統一電能質量控制器,授權日:2009.11.04,國家發明專利,授權号:ZL200710175253.2。



       國家鐵路局 “牽引供電技術”鐵路行業工程研究中心技術委員會委員

       國家專業标準化技術委員會委員


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